鐵路建設

            【擔當落實創優年】同期在建世界最大跨度時速350公里雙線無砟軌道鋼混結合梁斜拉橋——南玉鐵路百合郁江特大橋順利合龍

            時間:2022-09-20    來源:本站

            9月20日上午,隨著最后一節鋼箱梁精準安裝,由廣西交通投資集團主導投資建設的新建南寧至玉林鐵路項目(以下簡稱:南玉鐵路)百合郁江特大橋順利合龍,標志著目前同期在建世界最大跨度時速350公里雙線無砟軌道鋼混結合梁斜拉橋建設取得重大突破。


            自治區交通運輸廳黨組成員、自治區鐵建辦專職副主任李一川;廣西交通投資集團有限公司黨委書記、董事長周文,副總經理廉向東;中國鐵路南寧局集團有限公司副總經理黃一寧;中鐵廣州工程局集團有限公司總經理韓靜玉;橫州市人民政府黨組成員、副市長蒙柯宇;鐵投集團黨委書記、董事長兼南玉公司黨委書記、董事長陳華梁;以及各參建單位有關負責人和建設代表參加合龍現場活動。

            交投集團黨委書記、董事長周文向南玉鐵路百合郁江特大橋順利合龍表示熱烈祝賀。針對下一步工作,他強調:一要提高政治站位,堅持以建設人民滿意的交通工程,服務人民群眾美好出行作為根本目標,以高度的政治責任感和使命感“快、好、省”推進南玉、玉岑鐵路項目建設,為加快廣西“東融”步伐,實現廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”貢獻力量,踔厲奮發迎接黨的二十大勝利召開。二是加強黨建引領,始終把黨的建設放在首位,全面深化“交投先鋒+五融品質黨建”品牌建設,落實“清廉交投”建設要求,堅持以高品質黨建引領高質量發展,推動黨建工作與項目建設深度融合,促進全體參建單位擔當落實創優。三是抓實安全維穩工作,深刻把握發展與安全的辯證關系,全面落實安全生產主體責任,落實“三管三必須”要求,嚴格落實集團公司“班前五分鐘”、紅袖章制度,保持穩定的安全生產態勢,堅決做到守土有責、守土盡責,統籌抓好疫情防控、安全生產和社會穩定等工作。四是打造品質工程,認真貫徹“快、好、省”建設理念,不斷加大技術創新和“四新”技術應用,強化項目管理,爭創國優榮譽;總結經驗做法,統籌謀劃好玉岑鐵路建設,規范各項建設程序,努力把玉岑鐵路打造成全國示范工程。

            鐵投集團黨委書記、董事長兼南玉公司黨委書記、董事長陳華梁在現場會上要求,南深鐵路(廣西段)項目建設者要緊盯南玉鐵路通車目標,扎實穩步推進大橋爭創“魯班獎”工作,積極推廣應用“四新”技術,打造高鐵“樣板”示范工程,強化施工現場管理,加快無砟軌道及橋面系列工程施工,力爭早日把南玉鐵路建成通車,造福沿線人民,以實際行動喜迎黨的二十大勝利召開!

            百合郁江特大橋位于廣西南寧市橫州百合鎮,是南玉鐵路控制性工程,主橋為雙塔雙索面鋼混結合梁斜拉橋,全長612米。橋梁主跨330米,正交跨越郁江300米遼闊江面,設東西兩座主塔,采用鉆石狀結構,塔高146米,是同期在建世界最大跨度時速350公里雙線無砟軌道鋼混結合梁斜拉橋。

            截至目前,南玉鐵路項目路基土石方開累完成91%;橋梁工程開累完成92%;隧道工程開累完成99%。全線五大控制性工程中的兩大隧道(良睦隧道、平悅隧道)已實現貫通,三座跨江特大橋合龍一座,剩余二座正在穩步推進建設,站房、站后“四電”及無砟軌道等工程已相繼開工建設。

            上一條【擔當落實創優年】南玉公司召開南玉鐵路項目建設推進會
            下一條南崇鐵路拉通試驗線路質量居全路前列

            在線留言|網站導航|OA登錄

            国产成人无码区免费A∨视频网站